Stappen Om 1997 Jeep-foutcodes Te Repareren

U kunt een substantiële foutmelding tegenkomen die spreekt over de Jeep-foutcodes uit het midden van de jaren negentig. Toevallig zijn er al verschillende manieren om deze aandoening te verhelpen, dus we zullen ze binnenkort bespreken.

Deze software is de beste optie om uw computer te repareren en u te beschermen tegen fouten.

Veelvoorkomende pc-fouten oplossen

Deed uw computer het niet? Maak je geen zorgen, Reimage is er om je te helpen. Met slechts een paar klikken kan onze software uw systeem scannen op problemen en deze automatisch oplossen. Zodat u zo snel mogelijk weer aan het werk kunt. Laat je niet tegenhouden door een kleine storing - download Reimage vandaag nog!

  • 1. Ga naar de Reimage-website en klik op de knop "Downloaden"
  • 2. Volg de instructies op het scherm om Reimage te installeren
  • 3. Open Reimage en klik op de knop "Nu scannen"

  • Als u een motorcontrole uitvoert door uw TJ uit 1997, vindt u hier deze lijst met codes die u zullen helpen bepalen wat uw huidige probleem is.

    Hoe lees ik mijn Jeep-code?

    Steek de chef in het contact.Schakel naar de “AAN”-stand zonder de jeep te starten.Druk op een toets en draai deze drie koffers naar de “UIT”-stand, dan voor de “AAN”-stand en trek er een uit naar de “AAN”-stand.

    Als u een test wilt gebruiken en gemakkelijk wilt bepalen welke foutcodes worden geretourneerd, voert u de volgende acties uit. Zet de grote drukknop UIT. -> AAN UIT -> -> AAN binnen 5 minuten. Het kan even duren voordat de controles in combinatie met codes direct bij het onderwerp van de digitale kilometerteller verschijnen.

    Heeft de Jeep Wrangler uit 1997 een OBD-poort?

    Uitsluitend tot 1997 zullen ze OBD1 of OBD2 niet ondersteunen. daarnaast moet u een 2-cijferige motor-ECU-code op het hele dashboard hebben als uw juiste motor een DTC bevat. Sommige codes hebben te maken met het motorlampje in een enorm belangrijke staat, andere niet.

    Als je echt een TJ uit 1998-2006 zou moeten hebben, dan is hier de codetabel.

    Code Beschrijving 11

  • Crankreferentiesignaal zeker niet gedetecteerd tijdens het draaien van de motor.
  • Intermitterende storing, inclusief de nokkenas, krukas of mogelijk uiteindelijk de positiesensor.
  • De CKP-doelindicatorvensters hebben te veel opties. batterij
  • 12

  • De kanaal-PCM-connector is in de afgelopen 50 schoencycli gehandicapt.
  • 13

  • Er zijn geen verschillen bekend tussen de MAP-metingen van het systeem en de barometrische (atmosferische) zorgen bij het opstijgen.
  • 14

  • De ingang van de MAP-sensor wordt boven of beter onder de spanning weergegeven. volt
  • 5 Sluit af om de MAP-sensor te openen.
  • 15

  • Geen voorvoegsel rv-snelheidssensor gedetecteerd tijdens belasting. Klaar
  • 17

  • Motor komt niet in contact met bedrijfstemperatuur binnen de aanbevolen limieten.
  • Motor warmt totaal niet op tot 20 °F binnen 5 minuten met auto, goed effectiviteitssignaal.
  • 21

  • De respons van de stroomopwaartse hoognodige zuurstofsensor is langzamer dan de kleine vereiste schakelfrequentie.
  • Bovenste ticket sensor circuit verwarming circuit defect.
  • Uitlaatluchtsensor defect.
  • De ingangsspanning van de sensor voor lagere klimaatomstandigheden wordt boven het volledig natuurlijke bedrijfsbereik gehouden.
  • Lambda-sondespanning is tegelijkertijd laag, getest na koude start. (stroomopwaarts misschien na stroomafwaarts)
  • De inspanningsspanning van de linker zuurstofsensor wordt boven de normale bedrijfstemperatuur gehouden.
  • 22

  • De temperatuur van de koelvloeistofsensor van de motor is hoger dan de volgende acceptabele spanning.
  • 23

  • Inlaatlucht de waarde of spanning van de weersensor is aanzienlijk dan acceptabel. locatie
  • 24

  • Sensor/sensor-ingang Gasklepscenario boven of onder de toegestane spanning.
  • TPS-signaal correleert niet met MAP naast sensor.
  • 25

  • Er wordt een korte of voorwaardelijke fout gedetecteerd in een of betere motorcircuits met stationair toerental.
  • De werkelijke luie snelheid komt niet overeen met de verveelde snelheid van de doelversie.
  • 27

  • Injector en/of bestuurder en passagiers 3, 4 en/of 10 en/of 6 uitgangen reageren niet verstandig op het stuursignaal.
  • 31

  • Open of triviaal in A/C-koppelingscircuit.
  • Onvoldoende of exorbitante dampstroom is gedetecteerd tijdens de werking van het verdampingsmotorprestatiesysteem.
  • 33

  • Korte toestand of toegangsconditie gedetecteerd in solenoïdecircuit voor het ontluchten van de ervaringscyclus.
  • 34

  • Er is een open, vaak kortsluiting, gedetecteerd in onze eigen vacuümcircuits voor snelheidsregeling of sommige van de spoelsolenoïdecircuits.
  • Schakel de ingangssnelheid in, rekening houdend met de minimaal toegestane spanning hieronder. stuur
  • 37

  • Alleen automatisch!
  • De relatie tussen websitetempo en voertuigsnelheid geeft duidelijk aan dat de koppelomvormerkoppeling doorgaans is ingeschakeld.
  • Er is al een open en kort koppel gedetecteerd in het circuit van het magneetventiel voor gedeeltelijke gasklepontgrendeling.
  • Ongeldige staat van binnenkomen van parkeer-/neutraalschakelaar gedetecteerd.
  • 41

  • Een open circuit of kortsluiting van de generator kan het circuit van een persoon blokkeren.
  • 42

  • Er is onlangs een open circuit of kortsluiting gedetecteerd in het automatische stop-informatiecircuit.
  • Een meer open ASD-Inform-gebruiksschema. Openen
  • Kortsluiting of korte ronden gedetecteerd in beheersingscircuit van brandstofpompinformatie.
  • Open circuit tussen PCM en aardgasmetersensor.
  • Kortsluiting in het programma. Spanning tussen PCM en winderigheidsonde / sensorzender.
  • Nee. Oliepeilsensor wanneer bewegingsbereik wordt gedetecteerd.
  • 43

  • Primaire afsnijrand van alle piekcontouren wordt echt bereikt op het maximale bezinkingsmoment. Gevonden
  • Ontstekingssnelheid in een of zeer veel meer tanks van 1 tot 6. Temperatuur
  • 44

  • Batterijsensor wanneer de spanning veel hoger of lager is dan het bereik.
  • 46

  • De ingang voor het vinden van de accuspanning is hoger dan de specifieke waarde, wat de spanning na het rijden benadrukt.
  • 47

  • Aanbevolen batterijspanning onder doel ondanks rijden. Bovendien werden tijdens het actieve screeningproces van het uitgangsoscillatorcircuit neo-aanzienlijke veranderingen in de batterijspanning gedetecteerd.
  • 51

  • Het magere lucht-brandstofmengsel werd geteld door de effectieve correctiefactor tijdens een abnormaal rijk mengsel.
  • 52

  • Een sterke en ongewoon rijke correctiefactor duidt op een fantastisch lucht/brandstofmengsel.
  • 53

  • Er is een interne PCM-afleveringsfout gedetecteerd.
  • 54

  • Bij het starten van de motor geen teken van de nokkenas gedetecteerd.
  • 55

  • Einde van de storingssignalen op de Check Engine-indicator.
  • 63

  • Mislukte poging om naar de EEPROM van de PCM-regio te schrijven. Of
  • 64 72

  • De efficiëntie van de katalysator is op het vereiste niveau gekomen.
  • 65

  • Stuurbekrachtiging door hoge druk bij hoge snelheid. (slechts 2,5L)
  • 72 of 64

  • De katalysator gebruikt het vereiste efficiëntieniveau.
  • 77

  • Het installatieprogramma heeft daadwerkelijk een storing gedetecteerd in de toevoerregeling van de servo-solenoïdes.
  • Hoe vind ik een motorcode op mijn Jeep TJ?

    Zet binnen vijf seconden de hoofdschakelaar aan.Tel het aantal keren dat een specifiek controlelampje op het dashboard gaat branden en heel snel weer uitgaat. Het nummer dat bij de flits hoort, is de foutcode. Er zal een korte pauze zijn tussen de fundamentele flitsen die de eerste en volgende cijfers van de code aangeven.

    Als je midden jaren negentig TJ een loonstrookje bij zich heeft, is hier een lijst met richtlijnen om je te helpen het probleem zelf te vinden.

    1997 jeep storingscodes

    Als u een deel van de test wilt uitvoeren en wilt weten welke foutcodes zijn gegenereerd, doet u het volgende: draai een sleutel -> UIT. -> AAN -> UIT -> AAN voor een kort aantal seconden duurt het slechts 1 bit voor sommige huidige tests en bekijk bovendien alle codes volledig op de kilometertellerweergave van uw digitale * camera.

    Als u een TJ uit 1998-2006 heeft, kunt u hier ook een tabel met deze uitzonderlijke codes vinden.

    Code Beschrijving 11

  • Geen startreferentie gedetecteerd tijdens het starten van de website.
  • Permanente storing van de nokkenas, krukas of alternatief positiesensor.
  • CKP-handgreepsensor / sondevensters hebben te veel opties. batterij
  • 12

  • Directe aanmelding bij PCM is uitgeschakeld voor de laatste 50 opstartcycli.
  • 13

  • Sinds de start is er geen verschil gedetecteerd tussen de MAP-waarde van de motor en de meeste barometrische druk (atmosfeer).
  • 14

  • Het ingangsteken van de absolute druksensor, eerder beoordeeld of acceptabel in de passage “Voltage.Volts”
  • 5 resultaten voor open MAP-sensor.
  • 15

  • Tijdens het laden van de route is er geen signaal gedetecteerd door de snelheidsdetectie van de route. Klaar
  • 17

  • Motor bereikt temperatuur niet binnen limieten.
  • Om een ​​acceleratiesignaal te ontvangenEn de motor zal binnen 5 minuten de populariteit van de massa opwarmen tot 20 °F.
  • 21

  • De oplossing van de stroomopwaartse zuurstofsensor wordt als langzamer beschouwd dan de minimaal vereiste activeringssnelheid voor het account.
  • De beste Windows-reparatietool. Klik hier om uw computer nu te repareren!

    1997 Jeep Error Codes
    Codigos De Erro De Jipe 1997
    Codici Di Errore Della Jeep Del 1997
    1997 Jeep Fehlercodes
    Codes D Erreur Jeep 1997
    1997 Jeep Felkoder
    1997 Jeep Codigos De Error
    1997 지프 오류 코드
    1997 Kody Bledow Jeepa
    Kody Oshibok Dzhip 1997 Goda